观塘区位于香港九龙的最东部，东边与西贡区相邻，以魔鬼山和安达臣道为分界线，西北部则与黄大仙区接壤，以飞鹅山为界限。该区占地面积1130公顷，居住着大约居民，是全香港人口最集中的地方。

观塘区涵盖观塘市中心地带，包含牛头角区域，还有九龙湾片区，以及秀茂坪地方，同时还包括蓝田地区，茶果岭地段，油塘位置，鲤鱼门区域留学之路，四顺地段，佐敦谷等地。

观塘区原本主要由出租公屋和工业楼宇构成，不过在经济结构变化后，那些工业楼宇大多已经闲置，或者被改成了不同用途，至于出租公屋，也大多已经拆除，变成了现代化的建筑。

历史

另见：观塘历史

观塘原先叫做官塘，不过“官塘”这个名字的历史可以一直追溯到南宋时期。那时候观塘区域全都是官府经营的海盐田，也就是官富场。观塘区南边的蓝田，原先有个名字叫“咸田”。到了1954年，这个地方才正式更名为观塘。

上世纪五十年代，港英当局着手建设卫星城镇，观塘地区因此被选定为开发区域。1954年，港英在观塘邻近的海域启动了填海项目。与此同时，众多中国制造企业迁往香港设点，这个新填的海岸地带逐渐发展成九龙的主要工业聚集地。1958年开始，港英当局在秀茂坪、蓝田和油塘等区域推行大规模的公共住房建设计划，而观塘区翠屏邨是首批完工的居住社区之一。后来陆续出现了牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、蓝田邨等众多公共房屋村落。

1970年代观塘区经历了快速建设，1979年当地居民数量从1947年的大约一千人增长至接近十万，成为当时香港人口最多的行政区域。受工业区人员流动和住宅区住户增多的推动，政府着手建设港铁观塘线，这条线路于1979年10月1日正式启用。当时观塘区设有三个地铁站，是香港首批拥有地铁站点的四个区域之一。那一年十一月，观塘地方治理机构宣告设立，成为香港同类机构的先驱。到了1982年一月，香港首个区级议事机构在观塘区正式挂牌成立。三月，有关方面选聘了二十五名非官方委员和十名官方委员。四月二日，首次区级议事会议在秀茂坪晓光街梁式芝学校礼堂顺利召开。

社区和人口逐渐步入老龄化阶段，翠屏邨、牛头角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、蓝田邨等众多公共屋邨陆续开始重建工程，到了2001年，观塘区的人口数量已经下降到大约某个数值，不过在整个香港的各个区域中，它的人口规模依然名列前茅。与此同时，由于制造业逐渐走向衰落，观塘区内的许多工厂纷纷闲置下来，地铁线路沿途的部分地段被转变为商业用途，然而在沿海地带，不少地方依旧保持着荒芜的状态香港有几个区，并且改建成货仓的地点也比比皆是。

工业

传闻, 1950年代建设官塘时, 居民对"官"字不以为然, 于是0顺应大家的心意, 将"官塘"更名为"观塘" 观塘工业区地处茶果岭道、伟业街、九龙湾等区域。最初以伟业街为中心, 1950年代已有商人在此地建立工厂, 从而促进了观塘区域的发展。随后, 工业区扩展至茶果岭道和油塘一带, 茶果岭那边还设有油库。九龙湾那个区域是1990年代才动工建设的，不过那时候工业已经衰败下去，所以那里建起来的基本上都是写字楼，而观塘那边那些老厂房香港有几个区，也大多改造成了商业大楼，至于油塘，更是早已人烟稀少。

全国与观塘区面积相同的有：