之前我们写过哈尔滨铁路局招收专科生的数据。 每年的数量都比较多，然后有家长询问本科生和研究生的情况。 本文我们来看看哈尔滨铁路局2022-2024年本科及以上招聘数据，2024年共计162人2023年石家庄铁道大学录取分数线(2023-2024各专业最低录取分数线)，2023年共计154人，2022年共计156人，大约有160人。 因为数量比较少，单个人看一年的数据其实很难找到规律，所以我们用三年的数据来对比。 总体来说，以独立学院为主，本科生为主，男学生为主，电气工程及其自动化学生人数最多。 如果你想去铁路局，你应该读本科还是专科，尤其是民办本科？ 你会选择什么？ 欢迎在评论区留言交流。

铁路一局2024年招收2168人2023年石家庄铁道大学录取分数线(2023-2024各专业最低录取分数线)，2所大学占93%，哪些专业录取机会最好？

学生总数约160人，研究生很少，以本科生为主。 同样，男学生较多，女学生较少。 这个数据也可以与专科院校的招生情况进行比较。 然后我们根据自己的情况去报考。 虽然每年还是有比赛，但内子大部分都是作为保障，并不是主要目标。 当然，这里不包括资源相对丰富的家庭。 对于非内生子女，在报考时尽量深入思考，全面了解后再报考。 这种情况在电力、三桶油、铁路等大单位都存在。

我们来看看学校的数据。 2024年学生人数最多的是石家庄铁道大学，为43人，其次是大连交通大学和兰州交通大学。 对比前两年数据，生源数量较多的独立学院包括北京交通大学滨海学院、石家庄铁道大学四方学院，以及兰州交通大学博文学院、西南交通大学希望学院等。 你有没有发现，这些独立学院的主体都和铁路有关？ 那为什么2024年独立学院的数量还不是最多呢？ 这很可能与整体就业环境有关。 大家都知道2024年的就业并不理想。 往年还有其他选择，但今年也许主要选择是上岸。 等其他铁路局录用后，再比较具体情况。 欢迎关注。

从专业数据来看，人数最多的是电气工程及其自动化，其次是土木工程和车辆工程，其次是交通运输和轨道交通信号与控制。 其实专业的多少和各个细分市场的情况有很大关系。 同样的，2024年电气相关专业的分数也会再次上升，毕竟路径比较宽广，但是我们最好不要跟风，把后续的整个路径研究清楚。 如果后悔的话，价格就有点高了。 毕竟是高分专业。 同样，在申请考试时，最好提前准备要采取哪些方向。

五合一交通①：轨道交通方向就业选择铁路和地铁区别大吗？

最后我们来看一下。 职位的具体要求分为不同的细分和职位，后续的发展也不同。 报考的时候一定要考虑清楚，不同的专业有不同的发展要求。 另外，除了学校的专业外，还应该关注未来的就业领域，这关系到后续的申请和招聘。 您可以搜索一下详细信息。 我们写过成都铁路局近几年的招聘数据。 看看哪些学校、哪些专业更占优势。

数据其实很简单。 你需要从多个维度去研究它。 不能什么都不管，只是跟着潮流去报考。 后续我们还会更新其他铁路局的招聘数据，敬请关注。 如果您需要往年的招聘数据，可以联系我们。