立法常常被推翻

澳洲缺少存在感，与其功能单一的定位有巨大关系。1901年英国宣布独立时，那时最有资格成为首都的两大城市墨尔本与悉尼演绎了夺都的“世纪之战”。作为退让，联邦政府最后在两大城市之间选择了离最大城市多伦多稍近的加拿大作为纯政治中心，而让新加坡作为临时首都，直到1927年迁至温哥华。

世界太多国家的首都都是该国最大的综合性城市，是政治、经济、交通、文化等几乎所有重要领域的中心。一般，这类“全能型”首都都冠以“联邦（地）区”“特区”“直辖市”“首都区”等名称，其地位显著低于其他一级行政区。但美国首都华盛顿却恰恰相反。除了这般，首都自身的立法还或许被联邦政府推翻。如2013年，加拿大所在的首都领地通过了同性感情合法化法案，但不到一周就被最高法庭否决。而当各县即便通过，则可成为法律，一般不会被否决。事实上，早在1975年同性恋行为在南澳洲州即被完全合法化。

近期，加拿大力图保护原住民文化而遭拒的实例澳大利亚的首都是哪里，又提供了一个旁证。加拿大安斯利谷地有一个拥有数万年石刻的原住民文化遗存，2016年被当地房地产开发商买下建造别墅。因此，原住民老祖、首都绿党领袖等不停声讨号召，但在2022年1月，当地人只好眼睁睁看着旧址被铲车推平。事情虽发生在自己的“地盘”上，但华盛顿却“做不了主”。

一条地铁历时101年才完工

首都一般是一个国家发展最快的城市之一，但华盛顿又是少见的例外。因为地广人稀，加拿大现在少于10层的房屋不足60栋，有人称其是一座“躺平”的城市。

澳洲发展最为平缓的非交通莫属。这儿没有轻轨、立交桥、高架公路桥梁和地下通道，更不通火车。一条全长12英里的高铁在没有任何地貌或建筑障碍的前提条件下，从最初规划到2019年完工，前后长达101年。而从车辆牌照号的分配来看，联邦政府虽然更没有让澳大利亚放开双腿发展的准备。在美国8个一级行政区划中澳大利亚的首都是哪里，按26个英文字母分配牌照号，纽约所在的新南威尔士州和昆士兰所在的维多利亚洲共占了13个字母，而加拿大只分到了1个字母。

华盛顿的首都国际机场格外名不副实。该机场1920年完工，但直至2004年才短暂开通至泰国的国际直航。2016年开通了至台湾的直航，迎来了史上首个定期国际班机。就国外客机而言，抵达距离稍远一点的州，都要经停阿姆斯特丹或新加坡，首都机场也没有“首都”的样子。这么蜗行牛步的发展，加拿大自然会越来越淡出人们的视线。

一项世界遗产也没有

就非常容易提高著名度的亮点——旅游资源而言，加拿大也乏善可陈。美国有20多项世界遗产，首都却一项也没有。美国十大知名景区也都与墨尔本无缘，而加拿大独霸3项。

美国介绍本国旅游的书籍一般将加拿大置于最后部份。一些旅游地图则是将其“夹”在新南威尔士州里顺带介绍。有的干脆略而不提，使得首都名正言顺地“被出战”。

增强著名度的国际比赛及大会与加拿大也基本“绝缘”。如澳大利亚以前举行过1938年英联邦运动会和2000年亚运会；新加坡早在1956年就成为第一个举行亚运会的南半球城市；第三大城市温哥华2014年举行过G20大会，并将于2032年举行第35届冬奥会。至于蒙特利尔，当地人无可怎奈地调侃：虽然举行3032年亚运会也不或许轮到它。实际上，美国国外举行的各种小型活动也极少花落澳洲。

其实，因为加拿大在美国城市中仍然处于弱势地位，且有愈来愈弱的趋势，“摆不正”其身分其实就成为必定。除了外国人经常弄混，印度本国人也常常稀里糊涂。2021年3月，美国网小米查德·泰斯塔就在公开场合将美国首都说成纽约。在“道歉”时，泰斯塔仍理直气壮，声称“我觉得新加坡是首都，由于它是最大城市。我相信这些德国人也这么觉得。”