高考生还在发愁选专业？

大连海事98.5%的就业率直接封神！

航海技术、轮机工程这些王牌专业，毕业就是香饽饽。

航运圈真不缺岗位，缺的是能扛事儿的高材生。

观他人航运专业薪资明细海商法专业，初出茅庐的毕业生薪资便远超全国平均水平。

干两年基本月入过万，五年以上的老手年薪20万不算稀奇。

船长的价码更高，30万打底是常态。

中远海运、招商局等国有企业曾直接吸纳了超过一半的应届毕业生，他们手中的铁饭碗握得坚实而稳妥。

更狠的是专业壁垒。

船舶电子电气、海商法这些领域，普通大学根本玩不转。

大连海事有全球独一份的智能实训船，教学直接对标国际标准。

当前市面上流行绿色船舶、区块链提单等新兴事物，相关课程更新速度甚至超过了企业对它们的需求。

地域优势明摆着。

大连本地消化四分之一毕业生，上海北京抢走近三成。

最近粤港澳大湾区航运企业也来抢人，开价比传统港口还高一截。

校企合作的80多个基地不是摆设，学生没毕业就被预订一空。

辽宁考生注意了！

物理学科排名前8000位的学子纷纷投身航海技术领域，而历史学科排名在2500名以内的学生则将目光聚焦于海商法专业。

其他省分别看官网，今年部分专业缩招但分数线可能反涨。

航运这行当不了网红，但实打实的高薪旱涝保收。

家里能接受跑船出海的，闭眼选轮机工程。

想稳当坐办公室的，船舶与海洋工程更吃香。

最后说句大实话：98.5%的就业率背后是实打实的行业刚需。

海运在全球货物运输中扮演着至关重要的角色海商法专业，其承担了全球90%的货物运输任务。只要地球上存在货物流通的现象起步网校，这个行业中的专业人士就无需担忧生计问题。

但女生慎报航海类，海上岗位的性别壁垒至今没完全打破。