一张纸质的旅行记录，曾是众多外出人员报销开支时不可或缺的文件，现在正逐渐被淘汰，取而代之的是更为方便且对环境友好的电子版旅行记录。9月19日，北京青年报的记者向民航管理机构打听到了相关情况电子客票行程单，从10月1日算起，国内民用航空线路上的旅客运输服务将全面采用电子版旅行记录，不再发放纸质版的旅行记录。

10月1日起全面使用电子行程单

这项调整是由2021年中央办公厅、国务院办公厅发布的《关于深入进行税务管理改进的说明》所引起的，该文件清楚表明要“逐步实现铁路、航空运输等行业票据的数字化”。

国家税务机构、财政部门以及民航管理机构共同发布了2024年第9号通告——《关于在民航客运服务中普及应用全程数字化的电子票据的通告》，自2024年12月1日起，国内民航客运服务将全面采用电子乘机记录，设定缓冲阶段直至2025年9月30日，并且详细说明了旅客获取电子乘机记录以及单位查询核实电子乘机记录的方法，此外，单位能够依据电子凭证会计资料规范进行验证签名。

过渡阶段电子客票行程单，电子票据凭证和传统纸质票据凭证都可以应用。过渡阶段结束后，就不再供应传统纸质票据凭证了。在电子票据凭证普及进程中，航空运输各有关机构在提升常规管理效能、增强数字化基础支撑、改进应用端服务等方面不断努力，顺利实现了无纸化出行过程中的全部环节。

根据民航局公布的信息，到八月份为止，通过所有途径发放的电子旅行证明已经超过四千万份，这个数量占到了全部发放证明总数的百分之四十三。

9月30日前仍可打印纸质行程单

为保障政策顺利推行并平稳衔接，民航局近期已发布文件，安排相关支持事务。民航局规定航空运输单位及代理机构必须在值机台席、官方网站、手机应用等醒目位置，详尽说明电子行程证的办理手续、领取途径、查询方法等细节，借助多样途径向旅客提供电子行程证，落实政策传达和旅客指引工作。

北青报调查得知，海南航空、春秋航空、东方航空等国内航空公司发布通告，从2025年10月1日起不再打印纸质行程单，全面采用电子行程单。乘机日期在2025年9月30日（含）以前的国内客票，旅客依然可以打印纸质行程单用于报销入账。而10月1日及以后出行的国内客票，将不再提供纸质行程单打印服务。

申请电子行程单的旅客，可以选用航空公司网站、手机应用程序或服务热线等途径办理。春秋航空公司在其通知里具体列出了办理办法：持春秋航空手机软件、微信应用、支付宝应用或抖音应用都可办理。

申请通过后，电子凭证会立刻投递到旅客登记的电子邮箱地址里面。这份电子凭证里面列明了机票费用、机场建设费、燃油补偿费等明细，但里面不列明退票费、超重行李费、座位选择费、餐食费等附加服务开销。旅客拿到电子凭证之后，能够通过国家税务总局全国增值税发票验证系统进行真伪核验，保证凭证的真实性和合法性。

电子发票（航空运输电子客票行程单）样式

无纸化办公环保又省钱

根据民航局公布的资料，到2025年8月为止，各种途径发放的电子行程凭证已经超过四千万份，这个数量占到了全部发放凭证的百分之四十三。

专家指出，航空公司不再发放纸质登机凭证，既有利于环境保护，也能减少开支。航空运输领域的电子化转型留学之路，不仅涉及登机凭证，机舱维护和修理环节也在推行电子签名，使工作证件和放行许可不再依赖纸张。一家航空企业的统计表明，如果每日航班量达到一千次，就能节省大约三万张纸张，每年可节省超过一千二百万元的开支。

接下来，民航管理部门将联合税务机构、财政机关等相关单位，着力推动国际以及港澳台旅客运输服务采用电子行程单，制定具体执行计划，明确操作规范，不断深化行程单电子化进程。