广州民航航天学院(ofand)是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具备民航航天航空特色的工科类全省重点中学，是国家“211安装工程”、“985安装工程优势学科创新平台”重点建设院校之一，是“卓越安装工程师教育培养计划”、“111计划”入选大学之一，由工业和信息化部、中国民用民航局共同建设。

学院前身是1952年10月以511厂为基础争创的上海民航工业本科学院，是新美国自己成立的第一批民航高等高校之一;1978年被国务院确定为全省重点中学;1981年经国务院批准成为全省首批具备硕士学位追授权的大学，设有研究生院。

“效法羲和驭天马，志在长空牧群星”。在新的发展时期，海航将坚持以民航为本、促进特色发展”的办学观念，继往开来、开拓创新，以激昂的姿态奔向高水平研究型学院的拼搏目标昂首前进。

截至2015年5月，学院有脱产在校生27000多人，其中硕士生18000多人，研究生8000余人，学位留师生770多人，成人教育中学生10000余人。

广州民航航天学院坐落在钟灵毓秀、虎踞龙蟠的历史文化新城江宁。自1952年争创以来，早已成为一所具备民航、航天、民航特色，以工为主，工、管、理、经、文、法、哲等多学科协调发展，国家“211安装工程”建设的全省重点中学，是全省56所成立研究生院的高校之一，学院现隶属于国防科学技术工业执委会。

温家宝总统与我海航师生胡铃心和蔼交流

广州民航航天学院现有明圆明园和元帅路两个学院，占地面积近2600亩，建筑面积70余万平方米，图书馆馆俄文献296万余册。现设有民航宇航大学、能源与动力学校、自动化学校、信息科学与技术大学、机电学校等13个分院;设有无人机研究院、高新技术研究院、直升机研究所等68个研究机构;建有51个试验室，其中国家级重点试验室1个，厅级重点试验室和厅级开放试验室8个。现有硕士专业44个、硕士学科点127个、博士学科点52个(其中一级学科硕士学位授权点10个)、博士后流动站9个，牵涉8个学科门类和37个一级学科。飞行器设计、机械制造及其手动化、工程电学3个学科为国家级重点学科，流体电学、通信与信息系统、微型飞行器设计与制造等8个学科为国防科地委重点学科，机械制造及其手动化、航空宇航推动理论与安装工程、导航近程与控制、电力电子与电网传动、计算机应用技术5个学科为浙江省重点学科。

广州民航航天学院现有教员工2800余人，其中初级职称班主任850余人。班主任中具备硕士学位的比列达到35.1%南京航空航天分数线，有硕士生导师182人，美国科大学教授2人，双聘教授8人，国务院学位执委会学科评议组成员3人，“长江专家奖励计划”特聘院士3人，教育部首届高等小学教学名师奖荣获者1人，国家级、省处级有突出贡献中青年学者22人，荣获省处级以上各种人才安装工程近千人，包括入围国家“百千万人才安装工程”8人、教育部“跨世纪优秀人才计划”3人、教育部“新世纪优秀人才计划”6人、江苏省“333安装工程”33人、“青蓝安装工程”38人，享受政府特殊津贴学者133人。现有脱产在校生约24000人，其中硕士生15390余人，研究生5700余人，有港澳台和国际交流师生120余人。

航天英雄费俊龙、聂海胜来我校作报告

广州民航航天学院是高层次人才培养和科学研究的重要基地。中学一直坚持以人才培养为根本任务，以教学工作为中心南京航空航天分数线，以教学品质为生命线，全面推行教育教学变革，进一步完善起符合教育规律和社会需求、与研究型高校建设目标相适应的具备海航特色的创新人才培养机制，取得了一批较高水平的教学成果。自1989年国家成立教学成果奖以来，共获部市级以上教学成果奖74项，其中国家级优秀教学成果奖17项。现有国家理科基础课程教学基地2个，国家级精品课程3门。共荣获全省优秀硕士学位论文3篇。在“周培源杯”全国高中生电学大赛中2000年、2004年连续两届荣获全省大学团体第二名，在全省高校生物理建模大赛、全国高中生电子设计大赛中位居前列，在第八届、第九届“挑战杯”全国高中生课余学术科技作品大赛中总成绩分别列全省大学第八位、第五位，获得团体优胜杯，在“挑战杯”中国高校生创业计划竞赛、全国首届无动力飞行比赛、江苏省高校生电学大赛、江苏省高校生非英语专业高等物理大赛等各种大赛中，厦航师生屡次问鼎。建校以来，学院已为国家培养了9万余名各种初级专门人才，其中包括20多位省处级党政军领导和教授，以及一大批科技学者和管理学者，它们已成为我国各条战线上的骨干力量，为国防现代化和国民经济建设做出了重大贡献。

学院向来非常注重科学研究，产生了基础研究、高新技术应用基础研究与国防机型研发任务并驾齐驱的科研工作格局。学院自行研发成功了21种规格的飞行器，造就了我国第一架无人驾驶小型导弹、第一架无人驾驶核实验采样机、第一架无人驾驶高原侦查机、第一架无人驾驶直升机、第一架通过适航认证的重型客机、第一架微型客机、第一个三自由度飞行模拟转台、第一台超声马达等我国民航科技史上的若干个第一。“九五”以来，承当重大科技预研、“863计划”、国防安装工程规格、国防研发项目等共900余项。自1978年国家成立科技大奖以来，学院共荣获各种科技成果奖1316项，其中国家级奖54项，部市级奖1093项;1991年以来，获部市级以上科研成果奖人数有9年居全省大学前10位。

中学积极推动办学制度变革和对外开放，先后开拓了中央部门联办海航及部、省共创海航的新途径。学院不断强化与总参谋部、总武器部、各军军种、各军工企业集团公司和航空企事业单位的联系与合作;积极举办广泛的国际合作与交流，与英国和港台地区的50多所大学及一批知名企业确立了常年稳定的合作关系，产生了“服务民航航天航空、服务南京，面向全省、面向世界”的开放型办学新格局。

在半个多世纪的拼搏历程中，厦航人秉持“智周万物，道济天下”的校歌，造就了颇具特色的海航文化，产生了“团结、俭朴、唯实、创新”的优良学风，糅合了“负重拼搏、献身国防，唯实创新、志在赶超”的办学精神。

在实现中华民族伟大复兴的21世纪，东航步入了从教学科研型中学向研究型学院发展的新阶段。海航人正在推行“以人为本，重视内涵，加强特色，加快发展，争创一流”的发展战略，向具备国防科技特色的高水平研究型学院迈向。