澳大利亚人的工作
当地人的工作时段通常从上午九点持续到中午十二点，期间设有个小时的休息时间，随后下午继续工作，直至下午四点结束。
赴澳学习杂记（2）
姜 洪
同学们，先前那篇随笔主要写了澳大利亚的自然环境与天气特点，接下来我想说说关于当地民众的日常与职业方面的事情，谈谈我的个人想法。
澳大利亚当前两千余万民众里，原住民仅占极小比例。大约1770年，英国人库克率船队抵达此地，并绘制了多数沿海区域图景。英国随即将其设为流放所，大批白人随之迁入澳洲谋生兴业。因此，现今全国人口构成中澳大利亚墨尔本时间，白人依旧是主体部分。澳大利亚系英联邦成员国，因此，由该组织成员国迁入的居民数量可观，在本人就读的亚太学院中，不乏来自斐济、菲律宾、印度尼西亚、印度、巴基斯坦等国家的教职员工与求学学子。中国实行对外开放政策以来，陆续有大批内地居民迁居海外，据非官方数据估算，仅澳大利亚一国境内，来自中国大陆的新移民数量就超过三十万人，若再算上台湾省和香港特别行政区的同胞，街头巷尾随处可见华夏儿女的身影，接下来我将从几个角度陈述个人的观察与体验。
1、澳大利亚人的住房
当地住所相当充裕，除了少数新兴城市如黄金海岸，多数区域住户多住单栋房屋，通常配备车库和后院，占地颇广，少有类似中国的摩天大楼。室内装饰较为朴素，地面铺设着地毯。究其原因，在于建筑多采用木材，而非钢筋水泥。对于那些失去居所的人，当局设立了临时住所，因此在大街上很少发现露宿街头的情况。房产的价位从十多万到一百万澳元不等，当地居民购置房产大多依赖信贷。
2、澳大利亚人的工作
当地民众的劳动时段通常从上午九点持续到正午十二点，之后有个小时的休憩，再工作至下午四点结束。我们初到时，对这种作息很不习惯，尤其下午的课程，常常感到精神萎靡，根本原因是缺乏午睡。值得强调的是，上午和下午的工作时段里，都有将近半天的饮茶时光，称为喝茶和喝茶，不论事务多么紧急，喝茶是雷打不动的习惯。在大学里听课，完全没我们这边每节课时长多少的规矩，通常以喝茶休息为段落划分，上午十点到十点半，下午两点半到三点。授课者也很随意，有时早退，有时拖堂是常事，材料多时或许能讲到五点，内容少时也许两点就结束了。近些年澳大利亚由工党掌权，因而特别关照劳动者，尤其是体力劳动者，结果人工成本居高不下。通常单是小时薪就有8到10个澳元，而且不允许随意增加工作时间。我每天上学放学都路过一个正在建设中的立交桥，我通常上午9点前到校，下午5点后回家，所以很少碰见施工的人，这座桥不知何时才能完工。在布里斯班游览期间，一位当地向导向我们介绍，当地某座教堂自上世纪八十年代起进行修缮，时至今日仍未竣工，或是由于经费不足，抑或是工匠发生了罢工事件。尽管存在这些轻微的弊端，但大部分人依旧恪尽职守，工作期间不会闲谈、看报或从事私事，学生们学习态度也相当认真，这方面的情况我稍后再做阐述。
据我个人有限认知，本地民众收入普遍较高，通常政府职员年收入税前可达五万四千澳元，同时具备社会援助体系，不过缴纳税款数额较大，让那些没有收入者也能借助纳税人资金，维持基本生活水准和社会保障，用他们的话讲，就是养了一批懒散之人，这也是西洋富裕国家高福利的常见弊病。
3、澳大利亚人的交通
在澳大利亚居住，缺少汽车是无法想象的。目前全国私家车数量大约为七百万台，人均不到三人就配备一辆车，多数家庭拥有两到三台车是常见情况。每逢通勤时段，道路常常出现车辆积压状况，不过司机们都恪守交通规范，因此很少发生交通事故。我在此地已有一个多月，未曾遇到交警，据说他们多在室内观看影像资料，事故发生时才赶往现场，处置时间通常不超过五分钟，一旦出事，肇事车会主动驶离行车道，避免阻碍后续车辆通行，我认为我们国家的驾驶员应当认真借鉴，不要因轻微剐蹭就停驻路中，导致交通不畅。
同学们可能更在意公共交通运输状况。悉尼这类都市的公共交通系统相当完善，不仅设有轻轨，还有巴士，并且有渡轮运营。而堪培拉这种规模较小的城市，其公共交通却令人不太满意，尽管公共汽车线路遍布，但运行都遵循固定时刻表，每个站点到站的时刻误差不会超过五分钟。发车时间间隔很大，工作日通常每二十分钟一趟，周末则是一小时一趟。有一次去其他区域探望同窗，中途换乘了一次交通工具，总共耗费了三小时有余。实际乘车时长不足二十分钟，主要时间都用在等候上了，倘若路况熟悉，步行反而能更快抵达目的地。或许有人会好奇，为何不选择出租车？要知道当地出租车并非随处可乘，需要提前电话联络，而且费用相当高。这也不能责怪地方政府，毕竟本地居民大多拥有私家车澳大利亚墨尔本时间，乘坐公共汽车的，只有工作日上下班时段比较拥挤，其余时段几乎无人问津，真正受罪的，是我们这些外地来的居民。
如今，因为环境方面的考虑，部分人选择骑自行车出行，一方面是为了增强体质，另一方面能够节省燃油开支和停车费用。公共道路上设有专门的自行车行驶区域，称为Bike Lane，骑行者必须使用这些指定路线，需要佩戴安全头盔，夜间出行时还需配备前后灯光设备。在通过交叉路口时，必须像行人一样，操作人行信号灯，等待绿灯亮起后方可通行。
颇为奇特的是，此地行驶的座驾，并非如预期般气派非凡，常见于国内的高档名车如帕沙特、奥迪、奔驰等，在此处却鲜有踪迹，反而偶遇一些源自上世纪七十年代的经典老车。我向当地居民咨询，询问此类车辆是否仍可合法行驶起步网校，他们告知，当地并未对座驾的使用时间设限，只要车辆能够正常运转，且符合安全规范，便具备上路资格。年轻人为了显示自己，还得把排气管弄得更特别些，车子跑起来震耳欲聋，难道澳大利亚不关注车子的声音大小吗！
4、澳大利亚人的业余生活
我对当地人的休闲活动了解有限，明白这个国度对体育竞技怀有极致热情。他们时常骄傲地表示，澳大利亚的体育实力冠绝全球。尽管在奥运会中，该国获得的金牌总数不多，但若将金牌数与人口比例计算，其排名确实是世界领先。确实如此，每日中午、午后乃至夜幕降临之际，总能目睹跑步者身影，国人多清晨健身。周末各运动场所，常有众多参与者从事各类球类活动，尤以足球、澳式橄榄球为盛。当前正值德国世界杯赛事，澳大利亚队时隔三十二载再度闯入决赛。因此，当地居民重新热衷于观赏足球赛事，每当澳大利亚队进行比赛时，俱乐部场所和酒馆之中便会挤满人群，他们一边饮酒，一边品评，并且依据赛场局势的演变而情绪激动、行为狂野。
体育活动之外，还有一项重要的娱乐方式是博彩。在澳大利亚，博彩行业非常兴盛，几乎到处都能看到相关设施。有位教师曾在课堂上提到，有些人甚至以天气作为赌注，例如某个欧洲城市的气候变化。据了解，澳大利亚居民每年平均在赌博上投入的金额大约为1300澳元，折合人民币约为10000元。赌博行业如此兴盛，自然招徕了全球各地的访客，布里斯班的赌场由香港人负责管理，为当地带来了众多游客，同时也贡献了丰厚的财政税收。
夜幕降临，不少澳洲居民偏爱光顾酒馆。每当黄昏时分，酒馆内灯火璀璨，宾客云集，杯觥交错，因此澳洲常有人沉溺于酒精。他们所饮用的并非我们熟悉的烈酒，而是诸多果酿。澳洲的葡萄佳酿闻名遐迩，口感宜人，不过过量饮用仍会致人微醺。
澳大利亚民众十分热衷外出游览、休闲放松，每年享有为期两周的薪资补贴假期，倘若觉得这个时间跨度不够用，还能将假期天数累积起来，或者提前支取部分假期。
总之，我对他们生活的总体感觉是比较轻松和休闲的。
