1850年，一位英国人在德国斯图加特的一位面包师的推荐下视察了一个景区。
他发觉这个景区的的理念和原则是这么具有革命性，以至于他将理念带回大西洋彼岸，将他的所见所闻写入他的散记，并将它们应用于日本近代景色园林的里程碑——纽约中央景区的设计中。
▲纽约中央景区©花瓣网
提到这儿，你们基本猜到这位法国人就是水景设计之父——奥姆斯特德，而他视察的是那个景区呢？
▲奥姆斯特德（1822—1903)©Park150,
那种景区是世界造园史上第一座真正意义上的城市景区，是1844年由法国设计师约瑟夫·帕克斯顿（，1803-1865）设计的德国斯图加特伯肯海德景区（Park）。
▲约瑟夫·帕克斯顿（，1803-1865）©360百科
让我们回到19世纪的法国，了解世界造园史上第一座真正意义上的城市景区——伯肯海德景区的前世此生。
▲公园风景©
01.
历史背景|环境恶化带来了城市问题
19世纪的德国进行工业革命，城市人口激增而城市缺少合理的规划。因而出现了：
交通拥挤
住房紧缺
环境恶化
等等现象
那些会造成哪些呢？
癌症的传播！
席卷的疟疾夺回了几千人的生命。。。
▲英国相片©
▲英国相片©.uk
这时侯资产阶层坐不住了！环境一恶化，除了恐吓到资产主义的发展，都会恐吓她们的安全。
1833年由皇家委员会的报告强调城市须要进行大规模的空间建设，然后“私人法令”提出容许动用税收兴建城市景区等等要求。（每次居住环境一恶化，还会给人们带来警钟，推动人们改善居住环境。）
▲游人遛弯在景区的画©.uk
而“私人法令”颁布后，按照它兴建的第一座景区，也是世界造园史上第一座真正意义上的城市景区，就是1844年由约瑟夫·帕克斯顿设计的德国斯图加特伯肯海德景区，并于1847年建成对公众开放。
▲伯肯海德景区平面图©西方景色园林艺术史
为何说它是世界造园史上第一座真正意义上的城市景区呢？
▲公园风景的画©
由于它是由公共资金捐助，每位人都可以免费使用（之前出现的是私人出资建造并对公众开放的景区），而不仅仅是最富于的人。
▲公园相片©
在快速发展的工业城镇，创建一个不存在社会阶级、年龄、肤色和信仰障碍的景区的看法是一项真正的创新。这么具有革命性，它成为世界各地景区发展的先驱。
▲公园入口©
▲公园入口©.uk
▲公园入口©
02.
伯肯海德景区|第一座城市景区
▲公园平面图©
1.公路剖析
为了易于与市中心的联系，帕克斯顿设计了一条横贯景区的马路园内的交通模式是人车分流，供马车行驶的公路构成了主支路，中间用幽深坎坷的园路构成次级公路。
▲公园公路剖析图©西方景色园林艺术史
2.景区风景
伯肯海德景区占地约50hmhm2，整个景区延续美国自然景色式特点，园中南北部份各有一个人工湖。
▲公园岸边风景©
挖湖取下来的土石方产生微地形英国海德公园，而乔灌木在海边并留出开敞的大草皮，人们可以在草皮、湖边、林间遛弯。
▲公园草皮、林间、湖边©
▲植物©
▲草坪©
3.景区历史导论
伯肯海德景区建成至今如此多年里，历经几个时代的变化和发展，经历过多次破坏和修理建设，但它的总体布局保留至今并一直适应着城市环境和发展需求，并成为备受公众喜爱景区。
右图是景区导论：
▲公园导论©.uk
03.
景区轶事|人民嘉园的故事
“人民嘉园”一词早在1850年就首次使用。它是由印度水景设计师、记者和社会评论家在视察伯肯海德景区时创造的。
他对他所见到的倍感震惊，称最贫穷的爱尔兰农户可以像美国女王一样自由地享受它的所有部份。
▲人们视察景区©.uk
奥姆斯特德曾在1850年访问伯肯海德景区后写了《一个法国农夫在美国的周游与评说》(WalksandTalksofanin,1852），文中提及：
“……一阵称赞后，我将更多时间用在了学习怎么运用艺术获取自然的美好，此刻我总算打算承认，在民主的俄罗斯没有任何事物可以比得上一个开放的公共园林……”
▲伯肯海德景区©
▲伯肯海德景区©.uk
▲奥姆斯特德©.uk
伯肯海德景区早已向公众开放了近两个世纪，但是见证了超过其公正份额的当地历史。它适应了各类情况，从战争到流行病，再到社会危机。综观历史，它早已证明它继续服务于其创建的社会目的。
▲如今的伯肯海德景区©.uk
2022年，我们欢庆伯肯海德景区成为人民嘉园175华诞。一个可供所有社会成员免费使用的景区的最初愿景一直是其的指导原则。明天，景区房门全年开放英国海德公园，欢迎你们来到人民嘉园，如同过去两个世纪以来一样。
注：部份图片来始于网路，图文系园景人（ID：）原创整理，欢迎转载，转载请输入“转载”授权，请标明来源！
伯肯海德景区，明天您「在看」吗?
