请注意!最新政策!出租车油补以后要分给出租车公司了!

雅思2023-01-17 16:03:57佚名

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的士之音公众号“的士之音”是一个专注出租车行业的平台,关注每一个的哥的姐,一个出租车从业者不可多得的平台,请点击上方“的士之音”添加关注,方便我们每天向您推送最新资讯前几天,一名来自广州的出租车司机向我们反映,广州市交通运输局几个月之前公布了广州市2021年度城市交通发展奖励资金分配方案。

所谓的“城市交通发展奖励资金”,其实就是之前的出租车油价补贴,根据最新的国家政策,现在已经改了名字。

据悉,广州市2021年出租车油补的“基数”和去年差不多,都是每车6000多元。但是,分配的方案,却和去年相比,发生了根本的改变,因为出租车油补里有很大一部分分给了出租车公司。也就是说,以往原本全部都是发给出租车驾驶员的这份油价补贴,现在在总金额没有发生太大变化的情况,分别分在了出租车驾驶员和出租车公司的名下。换言之出租车油补,出租车驾驶员到手的油补,削减了一大半!请看广州市2021年度出租车行业城市交通发展奖励资金具体的分配方案:

用于补贴车辆的标准为2946元/车/年!

用于企业的补贴标准则是3470元/车/年!

对于这样的补贴分配方案,不少的广州出租车司机都表示出惊讶和不解的态度。毕竟,以前出租车油补都是发给司机,现在超过一半都给了公司,在心理上肯定一下子很难接受。不过,出租车油补的一部分“转移”给出租车公司,也并非毫无根据。毕竟,财政部、交通部在今年初发布的《关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》里,就有过这样的阐述:“费改税补贴部分继续直接发给农村客运经营者和出租车司机,涨价补贴部分由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展。其中,出租车涨价补贴主要用于支持城市交通领域新能源汽车运营。”

对于上面这句话,或许我们也就可以理解为,出租车油补里“涨价补贴部分”出租车油补,将由地方统筹安排,“转移”到新能源汽车的运营,以及相关的其他地方。

其实,不仅仅是广州一地对出租车油补进行重新分配,在最近的一段时间里,浙江省东阳市、内蒙古二连浩特市、天津市都有当地的出租车司机反映,21年出租车油补面临“缩水”的问题。

包括,已经公布的很多城市的21年出租车油补,也比往年少了不少,让大家难以理解。

其中,东阳市的出租车司机反映,同样都是金华地区的兰溪市,21年出油补高达13776元,而他们只有5755元,相差了近万元。

而在以往两地的出租车油补,应该说一直都是不相上下的。“562.12万的油补总额,分给426辆出租车,也一万多了。”

对于出租车油补为什么少了这么多,有人猜测,原本“专款专用”的出租车的油补,是不是“分”到其他地方去了?

浙江省2022年农村道路客运、城市交通发展奖励资金分配表

有人提出,“难道,更新纯电车补贴2万/辆,城市充电桩建设,其他补助,包括出租车做核酸的费用,也从油补里抽来用了?”

对此,东阳市的出租车经营者也曾向管理部门提出,要求公示更加具体的油补分配方案,不过至今没有看到。一些人表示,根据以往一些出租车案例,不排除会找律师打官司,来维护自己的权益。

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