订单式培训让学生入学后立即找到工作
北京工贸技师学院“航天订单班”的学生高伯阳如愿毕业时顺利进入中国航天企业。 他能够如愿在自己选择的公司工作,得益于订单班的培训。 据悉,目前我市部分技工院校采取订单班培养模式。 学生入学后,就业有保障。 通过三年、五年、六年的产教融合学习,学生能够快速融入工作岗位,并将所学技能运用到实际工作中,得到了用人单位的一致认可。
那么,进入订单班级就意味着进入保险柜吗? 如何进行针对性训练? 进入公司之前有评估流程吗? 本文将带您走进订单类来一探究竟。
▶订购方式:
有针对性地培养企业所需技能人才
订单班是学校与用人单位共同开展的人才培养方式。 “学生在学习低压配电线路安装调试、机械夹具加工装配、电子焊接等基本技能后,将继续学习机电一体化设备安装、调整与维护、工业机器人工作站操作与维护等专业按照订单人才培养模式,只有通过考核,达到公司用人标准留学之路,才能成为公司需要的技能型人才。”北京工业技师学院情报系主任廖振勇说。
北京工业技师学院北京奔驰订单班采用与北京奔驰汽车有限公司联合培养的模式,学生完成校内课程后,可到北京奔驰汽车有限公司进行实习,直接在北京奔驰汽车有限公司工作。毕业后合作企业。 在针对性培养方式上,学校与用人单位共同进行“一体化”课程开发。 在师资方面,有些课程由学校老师授课,有些课程由公司安排的工程师或技术人员授课。
北京电子信息技师学院招生就业处处长肖英表示,学院组建了服务北京科技创新产业和航天军工、城市运营支撑、信息技术三大专业群。 每个专业类都是一个订单类模型。 学校与企业共同制定订单班人才培养计划,并根据行业发展和企业需求进行修订。 订单公司选派技术骨干到订单班授课,安排订单班学员参观实习,并接受学院骨干教师进行岗位实习。 在订单式课堂教学方面北京市技师学院,企业老师将岗位要求、标准、流程融入到校园实践课堂中,让学生在学校充分体验岗位的真实就业需求。
北京工贸技师学院机械系主任李春光介绍,机械系已与航天三院159厂(北京星航机械)等航天系统多家企业签订了校企合作协议。和电气设备有限公司),校企共建“航天产业”。 “订单班”,共同招生、共商专业规划、共商课程开发、共同组织师资队伍、共同打造培养模式、共建实习基地、共建管理平台、共同评估培养质量,实现校际深度合作和企业。 机械工程系为数控加工、工具制造和维修专业水平的技术人员开设了航空航天订单班。 学制6年,其中中级工程阶段3年,技师阶段3年。 公司参与学生培训,为第六学年做准备。 为学生提供在职实习机会。
北京仪器仪表高级技工学校智能制造技术应用专业还开设了航天军工订单班。 学校与公司签订校企合作协议,实行订单式培训。 专业订单式培训的教学任务分为“双元制”学习和校外岗位培训两个学习阶段。 “双元制”学习阶段为期四年。 学生于第四学年下学期在公司学习专业课程,并接受公司专家的培训和指导。 第五个学年为校外实习阶段,在订单培训的企业开展教学活动。
▶产教融合:
实际操作模拟真实工作环境
“一名同学负责测量尺寸,一名同学负责数据记录和绘制草图,一名同学负责审核,一名同学负责安全监控。” 在北京工业技师学院机电设备安装与维修专业实践课上,李兵老师布置了测绘任务。
李兵介绍,学校将按照企业标准建设实训室,并安排教师到企业实习、培训教学方法。 机械部件安装测绘是学生了解各个部件的第一门核心课程。 学生首先要学习测绘,然后通过建立对机械装配所涉及的部件的形状和定位尺寸的认识,进行机电设备的安装、调整和维护。 。 机电设备的安装和调整不仅涉及机械、电路、气动电路,还涉及PLC程序控制部分。 教师会专门选取典型的功能模块,如提取、加料、测试等,让学生练习技能,以便快速融入职场。
北京电子信息技师学院制冷设备应用与维修专业学生王俊杰说:“2019年我加入了学院制冷培训队伍,在学院老师的精心指导下,我系统地练习并掌握了弯管、切管等技术。 、焊接、压力测试、真空测试、制冷剂充注、电路连接和测试、制冷系统调试和空调系统故障排除,学院请了国家级专家和教练一步步指导我进行管道焊接、电气系统安装、安装。现在我可以独立完成制冷系统的组装和调试,可以高质量地焊接制冷系统的管道,可以诊断和维修常见的制冷和电气故障。学院还聘请了约克空调和首都机场的工程师。 培训团队学员根据公司的工作任务进行典型工作任务的教学,让大家熟悉公司的工作设备、工作内容、专业技能,能够更快更好地融入公司,快速完成转型从学生到公司员工。 ”
此外,在职实习也是学生提升个人能力的重要渠道。 北京工贸技师学院“航天订单班”合作企业负责为学生安排本工种或类似工种的岗位,如装配钳工、车床、铣床、数控机床维修、质量巡检、智能制造产线操作等岗位。 通过勤工俭学和在岗实习,学生进一步磨练技术技能,在真实的工作环境中感受企业文化。 他们综合专业能力不断提升的同时,也逐步完成从学生身份到从业者身份的转变,让学生毕业后能够更快地融入和适应企业环境,更顺利地接手工作岗位。
北京仪器仪表高级技工学校高端制造教研室智能制造技术应用专业带头人张勇表示,学校精准对接企业需求,模拟企业真实生产场景,拥有先进实用的训练设备。 学校拥有智能制造仓储仓库、智能制造五轴加工单元、智能制造雕铣加工单元、智能制造视觉检测单元等实训设备。 实训项目来自企业,采用项目式教学。 学校人才培养计划借鉴德国先进的“双元制”教学模式,突出技能培养,以任务导向引领教学,实施基于“真实项目式教学+创新发明转化”工作流程的教学模式+在职实习”,让学生置身于真实情境中,模拟各种工作角色。 学生在教师的指导下,共同完成企业生产制造过程的各个环节,包括产品设计与工艺规划、生产计划、生产准备、生产操作、生产设备操作与维护、调试、加工等。
张勇介绍,学校通过产教融合、校企合作,共同开展人才培养、课程开发、数字化教学资源共享、实习实训基地共享、教学科研共享等交流合作。科研成果、技术技能大赛,使学校教师、学生、企业员工通过合作交流共同提升。
“产教融合是职业教育不可或缺的模式,也是办好职业教育的重要探索。” 李春光介绍,产教融合取得了巨大成效,产生了许多优秀合作案例,但也存在由于企业主体参与职业教育内生动力不足、积极性不高等问题,影响了职业教育的深入发展。产教融合办学模式的落地仍需多方支持。
订单式培训让学校和企业在招生、就业等方面更加紧密地对接。 不仅培养学生的职业技能,还为企业培养有针对性的人才,提高行业企业办学参与度,为社会主义现代化建设提供大量优质培训。 天赋。
▶就业选择:
优秀的专业技能提升发展前景
毕业后能够直接进入企业工作,这是否意味着学生进入订货班就进入了就业的保险箱呢? 廖振勇表示,北京工业技师学院的订单班,学校组织在校生报名,公司组织面试选拔。 学生进入订单班后,梅赛德斯-奔驰中国职业教育项目合作学校的现场审核评价系统将对订单班的学生进行评估。 通过全部考核后才能进入公司实习。 完成实习并毕业后才能进入公司就业。 。
肖英介绍,在报读北京电子信息技师学院订单班之前,学院会与企业签订定向培养协议,明确该专业对应的就业单位。 订单班最后一学年暑假前,学院将组织一次专门的招聘会,仅邀请订单签约企业参加。 通过现场双向选拔,学生可进入有就业意向的订购企业进行定向实习。 根据入学前的书面订购协议,订购公司保证通过订购班考核的毕业生就业。
李春光表示,企业与学生的关系是平等自愿的双向选择。 通过在职实习,学生在适应和体验公司,而公司也在实习过程中观察学生的专业技能和个人素质。 经双方同意后,学生可留在公司就业。 也就是说,学生毕业后不一定能进入订购公司。 公司会择优留任,学生也保留选择的权利。 当学生进入秩序班时,他们并不是进入保险箱。 他们还需要在校期间积极提高个人知识储备、技能水平和综合素质。
北京工贸技师学院“航天订单班”学生在合作单位的主要岗位以加工制造为主。 通过在公司短期的在岗培训,他们在入职开始实习前经历了在岗教育、保密教育、车间班组培训等。 从参与辅助工作到能够独立完成工作。 通过在学校所学的理论知识和实践技能训练,毕业生进入企业后会熟悉本工种及相关工作岗位,并能快速融入生产。 尤其是在学校听过讲解或练习过类似生产任务的毕业生,可以更快地投入工作。 毕业生在企业的晋升和发展依赖于过硬的专业技术技能,发展前景良好。 有多位毕业生通过各级各类技能竞赛荣获技术能手、五一劳动奖章、劳动模范等称号。 订单班毕业的学生大部分留在航空航天制造领域工作,这与北京其他制造业相比具有得天独厚的优势。 通常毕业生入职时月收入在5000到6000,工作三年后年薪基本在10万以上。
北京高级仪器仪表学校智能制造技术应用专业的学生将在学校和企业两个教学地点进行学习和实践。 经考核,符合培养目标要求,取得相关岗位资格证书。 毕业后,他们将受聘于公司。 毕业生工资丰厚,转正后按企业薪资岗位执行。 该订单类主要针对的专业工种群体为企业加工制造、智能制造产品生产线中智能设备的工艺准备、调试、装配与维护、3D打印机操作与维护、3D扫描正反设计与操作、多轴加工精密制造。 等加工制造工种北京市技师学院,从事航空航天及军工产品加工制造、精密检测、加工误差分析、工装夹具设计与制造、机械设备工艺准备、调试、装配与维修、航空航天产品装配、机床订单企业包括北京航天科工集团二院新丰机械有限公司283厂、北京航天科工三院159、31厂等优质企业集团、北京航空材料研究所621研究所、北京三维创想科技公司。
订单班学员进入公司后,晋升通道畅通,可逐步担任初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、首席技师、班组长等职务。北京电子信息技师学院就业面广、水平高。 主要分布在北京市央企、市属国有上市企业、知名企事业单位等,具体就业单位有航天军工、导弹武器研制生产代表三院、二院中国航天科工集团,负责载人航天、探月工程等国家重大科技项目; 集成电路装备平台最大龙头北方华创,集成电路制造平台建成全国首条8英寸生产线燕东微; 城市运行保障类覆盖首都机场集团所属企业等。学校毕业生就业率始终保持在98%以上,2022年将提高到99%以上。
(北京考试报记者 胡梦蝶 孙梦莹)
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