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王小五

请问胡师父12年的手动档大众帕萨特急加快的时侯机器会打铁的声音听上去就像动力不足去了几家维修厂都说这是捷达和瑞纳的弊病是这个样子么？

四哥

首先说您说这个奥德赛，哪个年代有1.4T的，也有1.6自吸的，这个底盘说打铁的声音，这个语言是比较惨白的，我很难想像它是一种哪些样的声音，初步判定很有或许是何种，就是说爆震的声音，敲缸这个，跟您的驾驶习惯，跟汽油的质量有点关系，我建议您就是改用，就是说标号稍为高中点的烧95号油，虽然这个现象能有所缓解，像其他的地方你像鸡冠爪了，也有这个变速箱那种上挡是否冲击大，就是说类似于这些加快抖动，我建议您到4S店做一个全面的检测，我断定这个敲缸的或许性更大一些，添一些汽油添加剂，加高标号的汽油，虽然能改变这一些，希望我的回答能帮助你。

王小五

四哥您好，我比较喜欢老款荣威6的外型和敞篷的尾箱，既耐看又实用。目前想买一辆12年13年左右二手的手动挡荣威6。大约决算4、5万块钱，可以抢到车况比较好的车吗？这个车在网上查了一下小毛病不少，手动挡的油耗略高，不晓得也有没有哪些败笔，是否推荐订购？倘若不合适的话也有没有别的选择可以推荐？感谢！

四哥

首先说荣威车型，类似于卡罗拉，原本就是一个澳大利亚破产企业，让两家美国公司买去，于是他俩又二合一了，还一个起亚一个荣威，实际它们有太多车型是有对应关系的，就荣威6来说，它是一个两厢式的大掀背适宜年青人，这个车的败笔，我只好说是品牌著名度不够高，但是保值率比较差，这个车老款清库的时侯，确实有数亿元的巨幅降价，因此说你12年买一个手动挡的车型，四五万块钱绝对可靠，这些车的产量不是非常大，是一种个性化之选，自动挡的居多，假如你淘二手车市场交易，市场多转转能找到适宜你的车，自主品牌的车型普遍都有那样的问题，就是这个用料也有耐久力，也有质量照合资品牌，好险有点差距，像荣威和雪佛兰，它算是订购外国品牌的自主五万左右的车，在水制造水平和质量方面，比纯粹的自主品牌要好一些，小毛病会有一些，而且总体来说虽说不错，只不过它的保值率不好，你今后用卖掉也卖不上价，这个是个纯个性化之选，倘若您是年青人，喜欢这些外型亮丽带给的惬意感，我认为你可以买，否则的话像那样的车型，四哥推荐就是合资品牌的，日系德系并且韩系车都可以，嗯目前是个性化消费的年代，坚信自己买自己喜欢的，希望我的回答能帮到你。

王小五

胡同学你老，有的说双离合不好，详细如何不好？？我在考虑普拉多1.2或奥德赛双擎

四哥

双离合究竟靠不可靠，这早已是一个老话题了，咱说实话，目前装车量十分大，以大众为代表的是它，大众把双离合引入美国的，但是目前在自主品牌中方兴未艾，这个双离合有哪些特点，第一个结构简略，第二个就是说油耗比较低，它的弱点就是湿式双离合的热稳定性不好，尤其在堵车路况走走停停的时侯，它容易过热而形成时效，近来这一段时间演进以来，各个店家早已，对这个过热时效引起的这些问题，早已进行了有针对性的改进，总体来说还是目前是属于可靠能用住的，并且它的耐久力照传统的，这个AT变速箱来说还是差一个档，而且你们想像一下，就是说俺们目前用车能用多少年，三十年五十年，因此这个车三年二三年不坏，我认为对咱来说早已没有何种意义了，以大众为代表的这些主流的企业，他们的产品是可以的，让小牌子其他品牌，那你就好好调研视察五万左右的车，它用的是谁家的产品靠不可靠，因此这个问题不能一言蔽之，得差别对待，详细问题详细剖析，希望我的回答能帮到你。

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