一月四日，欧盟二十七国就欧盟委员会提交的防控方案达成共识，基本上决定针对中国访客实施统一的防控措施，具体措施包括：中国访客在飞往欧洲前必须进行新冠病毒检测，全程建议佩戴口罩，对飞机的废水进行检测，建议飞机在欧盟境内降落时对访客进行随机检测欧盟：中国入境者提供出发前检测结果，目的是排查可能出现的新的病毒变种。

欧盟成员国内政及卫生部门代表所构成的应急处理团队(IPCR)举行商议，商讨如何联合应对中国境内新冠病毒感染者数量上升的问题。欧委会所提方案须获得各成员国卫生与内政部门，或各国在欧盟派驻的代表的批准。换言之欧盟：中国入境者提供出发前检测结果，决定权最终仍掌握在各国手中。欧盟内多数国家主张要求搭乘航班的旅客出示登机前的新冠病毒检测阴性报告。欧盟委员会发言人于1月4日表示，危机应对小组提交方案之后，各成员国未来能够自主选择是否采纳，不过“显而易见的是，倘若大家各自为政，公共卫生体系便会出现薄弱环节”。

国际航空运输协会、欧洲航空协会、国际机场协会欧洲分会1月5日发表联合声明，对中国入境旅客的欧盟限制表示遗憾，对这一措施表达不满。

联合声明指出，欧盟达成的这项协议，和1月3日欧洲疾病预防控制中心所给出的评估结论不一致。该中心的评估确认，中国当前正经历的COVID-19病例数量大幅增长，预计不会对欧盟及欧洲经济区的流行病状况构成威胁。究其原因，在于在中国传播的新冠病毒变异株已在欧盟及欧洲经济区出现，同时欧盟民众已建立起更强的免疫屏障。因此，有针对性地检查中国入境人员并非一种理性且依据风险评估的做法。

联合声明里，IATA、A4E和ACI 提议，中国旅客登机前无需进行新冠病毒检测，建议改用检测中国飞机上的废水作为替代措施，不过贝语网校，必须仔细研究技术操作上的可行性，采样工作应由卫生管理部门负责，因为机场和航空公司人员没有这个资质。

最终，IATA、A4E以及ACI表示，计划于2023年1月中段以前，就防疫政策与欧盟展开深入对话，接着提议欧盟各成员国和中国合力推进，以便迅速健全系统性的风险检验与评估机制。