2025年3月十五号左右，smart举办了全国代理商的集会，回顾了2024年渠道拓展的部分成绩，同时宣布了2025年城市代理商的招募行动正式开始，设定了“覆盖一百一十个以上城市、两百四十家以上销售点”的发展方向，表明了公司对市场前景的强大信心。

如今新能源领域正从无序发展进入注重效益的角逐阶段，涉及业务形态的革新、销售网络的拓展，以及国际市场的开拓与本土市场的精耕细作，smart品牌作为行业革新的开拓者，秉持“持续发展”的核心理念，通过其别具一格的“直接对接消费者模式结合区域代理商制度”的合作方式，加上强大的全球品牌影响力以及灵活的渠道管理方法，建立了一套能够持续运转的渠道价值架构，为行业展示了一种“低投入、高可靠性”的转型方案。

从量变到质变，构筑高效网络

渠道并非仅是数量上的简单增加，而是注重品质与效能的持续协调。smart渠道主管刘暘明确指出。在最近三年间，smart运用“百城计划配合城市扩展加上门店调整淘汰”的方法，达成了渠道布局的显著改善。2024年被视为smart渠道布局的“关键时期”，品牌触及的城市数量从62个扩展到88个，销售点提升到194个，服务点也增加到82个。这些数据充分展现了smart在渠道建设方面的卓越成效，并且为其未来在国内市场的进一步发展打下了牢固根基。

smart凭借对市场需求的深刻理解，打造了高效的网络布局。渠道品质的关键，在于精准对接与资源投入的合理搭配。smart对渠道体系进行了细致的调整，起初借助超市店铺实现广泛覆盖，后来转向汽车聚集区的集中发力。此外，smart还持续强化销售及服务人员的业务能力，确保客户从车辆体验到最后维护都能获得便捷服务。

加速布局，开启发展新阶段

2025年，smart品牌迈入其五年战略的第二个阶段，意图提升渠道管理的效能，并积极拓展市场空间：计划覆盖的城镇数量将增至110个以上，实体销售点将达到240个以上，服务支持站点将扩展到110个以上。

smart觉得，深入市场的关键要能根据市场大小调整策略。2025年，smart的渠道布局围绕“加强高端区域、拓展基层市场、调整布局”三个重点展开：在一线都市，把效益差的店搬去好的汽车集中地，提高每家店的产出；在二、三类城市，抢占前三个汽车集中地，增强品牌的影响力；在基层市场，使用“店铺销售+资源共享”的方式，做到精确覆盖。

smart品牌现已面向全国招募代理商，覆盖省份包括广东、湖北、江苏、安徽、四川、湖南、江西和青海。具体城市有深圳、佛山、中山、珠海、武汉、襄阳、黄冈、镇江、阜阳、成都、宜宾、乐山、常德、株洲、赣州、上饶、九江和西宁。这些城市共计20余个。招募的代理商类型主要有三种留学之路，分别是汽车城内的展示中心、购物中心内的展示中心以及具备全面功能的体验中心。smart引导经销商从小型化展馆开始，借助公共服务资源减少初始成本；公司同时配备展示车辆与交货流程配合，保障客户感受如一。

smart把效能不高的店铺搬去繁华的商业区，让每个铺面产生更多收益。此外，公司按照“少量门店，密集网点”的策略，推动合作商建立更多小型展示点，增加市场覆盖面。

渠道开拓上，smart表现出了非常高的效能和机动性。加入网络速度快，最短三十天能拿到接入许可，四十五天搞定准备工作，场地条件弹性大，最少一千平米就能建立具备全部功能的体验场所。这些长处让smart可以迅速应对市场风向，灵活变动渠道分布，进一步增强了品牌的行业竞争力。

业内专家指出，smart的经销网络布局方式全面顾及了区域市场的差异性以及合作商家的期望。借助可变动的经销网点规划和高明的目标市场锁定技巧，smart可以更有效地应对各地顾客的偏好，并且为经销商创造了更广阔的进步空间。

共赢未来，长期主义视角下的渠道进化

新能源汽车行业刚开始时，许多企业倾向于借助超市网点迅速吸引顾客。smart在发展初期也运用过这种方法，不过迅速察觉到即时关注度很难转变为稳定收益。拓展销售网络好比培育森林，必须要有适宜的环境和不断的维护。

这背后体现了smart对渠道根本特性的透彻认识：渠道不只是销售端口，还是品牌同顾客构建持久联系的宝贵桥梁。凭借这种观念smart意思，品牌着手实施从"吸引客流"向"提升价值"的经营策略转变。这种变化可以从三个方面来看，第一方面在于地点的调整，把店铺从超市区域转移到汽车交易市场，以便更准确地找到客户；第二方面在于时间的规划，采用地区独家代理的机制，确保合作者能够获得持续的利益；第三方面在于价值的提升，从只进行产品销售转变为提供覆盖产品整个使用周期的服务。

新能源汽车市场现已步入稳定阶段，渠道布局正朝着更精密的方向演变。smart已开始规划后续渠道的改进工作，在数字化应用层面，借助智能分析平台，为合作伙伴呈现精确的客户特征与市场分析，从而做出更合理的判断；在服务领域拓展方面，融合充电、保障、车辆交易等附加服务，增强客户整体使用期间的贡献；在销售网络形态探索方面，尝试社区网点、临时售卖点等多样化模式，达成更有效的客户接触。

这些革新并非原有模式的根本性变革，而是对长远发展观念的丰富和完善。smart关注的不仅是当下的销售业绩，还有未来十年的客户维系。这种长远眼光正在smart的整个销售体系中达成一致，并转变为切实可见的经济效益。

模式创新破解行业痛点，构建可持续渠道生态

新能源领域普遍面临“自营重金投入”与“分销价格竞争”的困境，smart的渠道布局却展现出别具一格的意义体系，借助“直接销售方式搭配区域代理机制”开拓了另一条途径。该体系融合了自营的公开性和传统分销的在地化长处，既确保了顾客对价格公开的感知，也为代理商深耕本土市场提供了持续发展的驱动力。

传统汽车销售体系存在两个主要难题：销售商被积压货物所拖累，企业无法直接接触消费者。smart通过其独特的区域分销方案，借助规则创新解决了这些问题。

DTC模式比传统经销方式更有弹性，成本压力也更小，这为传统经销商的转型开辟了一条“投入少且结果可期”的新路子。smart的地区代理机制有效缓解了积压、降价竞争和服务零散等问题。经销商不必承受积压货物的困扰，厂商负责整体发票及价格设定，并且借助限定区域独家经营的模式，排除了同地多位合作者争夺的现象，还能集中精力做好客户维护和业务开拓，借此达成可持续的繁荣。

smart品牌清楚代理商对于开拓市场作用重大，会持续增强与代理商的协作和扶持。该品牌准备实施多项对合作伙伴的援助措施smart意思，比如给予市场宣传费用补助，强化对销售代表的指导，以此协助伙伴们增强销售水平，提高利润水平。此外，smart公司会和经销商一起实施市场考察和顾客研究，设计针对性的营销计划，增强品牌在各个区域的知名度和市场地位。这些扶持措施既减少了经销商的早期经营风险，又给予其周到的业务帮助，帮助经销商迅速发展，达成稳定经营。

区域代理模式并非短期行为，而是与代理商携手开拓市场的长期责任。它意味着双方要一起投入，共同推动市场发展，这是一个需要长期坚持的合作关系。

业内专家认为，DTC模式融合了直销的快捷性和分销的普及性，既维护了品牌形象的统一性和价格体系的稳定性，也调动了代理商的主动性，并提升了其市场覆盖范围。减轻渠道商的财务负担，并借助“提供服务即可获利”的原则，促使他们从“单纯销售”转变为“管理用户”，实际上形成一个“企业-渠道商-消费者”的完整循环体系，这种模式在新能源行业从“产品比拼”发展到“体系较量”的现在，拥有更持久的活力。企业方面则利用低投入策略，达成迅速扩张且费用易于管理。这种结构优化带来的好处，是smart渠道体系持续发展的重要动力。

新能源汽车行业正处在重要的发展节点上，smart的渠道模式带来了一种创新的方法，行业竞争已从产品层面发展到服务层面，从一次性买卖转变为建立长期联系，渠道的作用因此获得了全新的阐释。smart在坚持长期发展理念，它正在建立的不只是一个销售体系，而是一个能够持续进步的品牌整体环境。这种研究不仅赋予smart持续发展的动力，也为领域提供了宝贵的借鉴实例。新能源市场正逐步趋于稳定，那些注重长远利益、密切联系客户的品牌，最终会在竞争中取得稳固地位。smart的营销策略，正为这一观点提供具体有力的证明。