1912年4月，有个寒彻骨的夜晚，泰坦尼克号被誉为“永不沉没”，它载着一千五百多条鲜活生命，轰然坠入冰冷大西洋，转眼一个多世纪悄然流逝，113年弹指一挥，这艘曾承载无数梦想的传奇巨轮，依旧静默安卧在三千八百米深海底 。

世上众人皆知其精确坐标，然而为何那艘有着悲伤与荣耀的巨轮，至今没人过问泰坦尼克号沉没之谜，还没重见光明？科学家给出的回答，却能让人惊愕：那艘有着过往的船体，如今是脆弱到“碰不得”的存在，鲁莽的任何举动，都可能让它完全化为乌有 。

首先，我们得认识到，泰坦尼克号所在的深海环境，是极为严酷的地狱模式，水深达三千八百米，这表明船体每平方厘米承受近四百公斤巨大压力，这股力量如同把一辆小轿车毫无保留地压在我们指甲盖上，恐怖程度明显，在这般极端恶劣环境下，任何传统意义的打捞作业都是痴人说梦，绝不可能实现。

不过，比压力更为要命的，是那深入到骨髓里的寒冷，海底的水温常年在零下二摄氏度徘徊 ，这致使潜水器的有效工作窗口变得极度狭窄。这样一来，每一次下潜都得争分夺秒，就算是当年非常有名的导演卡梅隆，为拍摄出那部流传于世的杰作《泰坦尼克号》，也得动用最先进的潜水技术，每次下潜之前的准备工作就得耗费整整八个小时，而在深海能够展开实际作业的时间已被缩减到不足三个小时 。

除此之外，摆在眼前的，是最为实际的经济难题，据专家估计，若妄图把整艘泰坦尼克号完整打捞上来，所需费用会轻易突破两百亿美元，这笔巨额足以建造二十艘当下世界最奢华的现代邮轮，况且，没有任何一家保险公司，敢为这样一个风险系数极大的工程项目给予任何形式的承保。

要是您还把泰坦尼克号想象成电影里那艘光彩照人、格外气派的巨轮，那就完全错了，经过差不多近百年的深海浸泡，它早就不是当年那个坚固的钢铁巨兽了贝语网校，已成了一块“一碰就碎”的铁锈豆腐。

科学家们在船体残骸上发现了一种微生物，这种微生物极其特殊，是嗜金属菌。这些生命体微小，竟以钢铁作为食物来源，正以肉眼可见的速度，侵蚀船体、分解船体，将其转化为斑驳的红色铁锈。这些微生物在船壳上留下了无数铁锈钟乳石，这些铁锈钟乳石形态各异，虽然在视觉上颇为壮观，但其背后所代表的，却是金属结构已然变得千疮百孔，不堪重负。

2019年，有一次探测结果，令人心惊，曾经高耸入云的船首桅杆，已经轰然坍塌，那昔日奢华的船长浴室，也早已完全塌陷，不复当年模样，海洋学家们悲观估计，依照目前损毁速度，到2030年，整艘船体很可能将彻底崩塌，最终在大海深处，化为一堆了无痕迹的铁锈。

除这些难以跨越的技术阻碍，还有个更关键且不能被忽略的因素，这里是超一千五百位遇难者安息之所，直到如今，仍有生前穿过的衣物、用过的皮鞋等个人遗物，散落在冰冷海底，无声讲着那场震惊世界的悲剧。

1985年，让泰坦尼克号残骸得以被发现的巴拉德博士，始终坚守着这样一个信念，这里首先是一座坟墓，而后再是一处考古遗址，这一观点，得到了无数遇难者家属的强烈认同与支持，当有探险公司妄图打捞船上的大钟时，便引发了全球范围内的强烈抗议，由此可见人们对于此地的尊重与敬畏。

现今泰坦尼克号沉没之谜，国际社会已经达成了广泛的一致看法，那就是要此艘船体，保持它最原本的面目，安安静静地长眠于海底 ，当作历史最深刻的见证，听凭它自然地消逝。联合国教科文组织更是把它列入了重要的保护清单之内，明明白白地规定了 ，任何样式的考察活动，都一定要把最大限度的保护认作首要的前提条件。

也许，使泰坦尼克号这般安安静静地卧于海底是它最为恰当之归宿，它不只是人类工程史上一面具有警示作用的镜子，还时刻在留意着我们，于大自然的强大力量面前纵是最伟大的创造物也显得何等的脆弱，恰如一位幸存者的后辈所说这般：“就让它伴着所有的故事长眠吧，有些记忆原本就不应遭受干扰。”