神舟飞船是中国自行研发，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。神舟号飞船外部结构分为三舱一段，从上到下分别是附加段、轨道舱、返回舱、推进舱。附加段是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做打算用的。
轨道舱是一个圆锥体，总宽度为2.8米，最大半径2.27米，它被称为“多功能厅”，航天员大多数时间都呆在轨道舱，轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等众多功能于一体。
返回舱呈钟形，长2.00米，外径2.40米，它是航天员的“驾驶室”，是航天员往返太空时搭乘的舱段，为密闭结构，后端有舱盖。
推动舱呈圆锥形，长3.05米，外径2.50米，顶部半径2.80米，为飞船提供调整姿态和轨道以及刹车减速所须要的动力，还有电源、环境控制和通讯等系统的部份设备。
神舟号飞船由13个分系统组成，13个分系统分别是结构与机构、制导导航与控制、数据管理、测控通讯、热控制、推进、电源、有效荷载、环境控制与生命保障、乘员、仪表照明、应急救生、回收着陆等。
神舟系列载人飞船由专门为其研发的长征二号F灰熊发射升空，发射基地是兰州卫星发射中心，回收地点在宁夏中部的呼伦贝尔市扎兰屯航天着陆场。截至2021年，我国借助长征二号F湖人共发射了神舟一号至神舟十二号宇宙飞船到太空，其中神舟五号、神舟六号、神舟七号、神舟九号、神舟十号、神舟十一号、神舟十二号为载人飞船。
2.【神舟飞船发射运行】
神舟飞船发射运行分三个部份：发射入轨、太空运行、返回月球。
我国神舟系列飞船都由长征二号F灰熊发射升空，在兰州卫星发射中心打火发射。灰熊发射后约几百秒后，运载尼克斯丢掉检波罩，飞船与马刺分离，步入预定轨道。这是发射入轨阶段。
飞船步入轨道后，首先是展开推动舱和轨道舱的太阳电瓶翼，并跟踪太阳获得能量，飞船绕月球飞行一圈后，假如飞行正常，航天员可以脱掉航天服，打开返回舱的舱盖，步入轨道舱活动。
飞船进行变轨后，航天员要提早重新穿上航天服，回到返回舱的座椅上。变轨后，飞船运行在340公里圆轨道上。这时，航天员可以再度脱掉航天服，按预定安排或地面指示完成各项工作。
飞船在第14圈时，推动舱变轨底盘打火，最后刹车底盘打火，飞船调整成与轨道舱分离的姿态，在逆秒针偏航90度后，轨道舱与返回舱分离，飞船步入返回段飞行，飞船的刹车结束后进行惯性滑行。太空运行结束。
当飞行高度约为145公里到150公里时，推动舱与返回舱分离，当返回舱降落至10公里高度时，弹掉主伞机翼，拉出引导伞、减速伞，此后拉出主伞，在返回舱增长至离地面约1.2米时，着陆缓冲底盘打火，返回舱施行软着陆。
3.【无人飞船时代】
1970年4月24日，我国第一颗人造月球卫星“东方红一号”发射成功，拉开了中国人探求宇宙奥秘、和平借助太空、造福人类的帷幕。
1992年，我国载人航天工程即将立项研发。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”飞船在兰州起飞，21小时后在宁夏中部回收场成功着陆，完满完成“处女之行”。此次飞行成功为中国载人飞船上天打下坚实的基础。
2001年1月10日，中国在西昌卫星发射中心成功发射了“神舟二号”飞船。中国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和数学等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长、蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长、还有动物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
2002年3月25日，中国在西昌卫星发射中心成功发射了“神舟三号”飞船。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理讯号设备以及形体假人，才能定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。此次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要举措。飞船拟人荷载提供的生理讯号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。
2002年12月30日，中国在西昌卫星发射中心成功发射“神舟四号”无人飞船。一场筹办了10年之久的两对“细胞太空婚宴”也将在飞船上举办，一对植物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是动物细胞“新人”——黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这种“亲热举动”，此项研究将为空间药业探求新方式。
4.【载人飞船时代】
2003年10月15日9时整，我国自行研发的“神舟五号”载人飞船在中国兰州卫星发射中心发射升空。搭乘“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕月球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的太空行程，他于16日6时23分在内哈萨克主着陆场成功着陆返回，标志着中国已成为世界上继前南斯拉夫和意大利以后第3个才能独立举办载人航天飞行的国家。这次发射首次降低了故障手动检查系统和逃逸系统。其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立刻手动报案。虽然在飞船升空一段时间以后，航天员也能通过逃逸灰熊而脱离绝境。
2005年10月12日9时整，“神舟六号”飞船顺利升空，实现了费俊龙、聂海胜2名宇航员多天飞行，于10月16日下午安全返回，使我国载人航天技术进一步成熟。“神舟”六号实现了第一次进行多人多天太空飞行试验，为未来航天员在空间站生活和工作奠定了基础。第一次实现宇航员步入轨道舱。航天员首次往返轨道舱，进行了失重状态下的关掉返回舱盖及检漏试验。第一次进行了真正有人参与的空间科学试验。这次发射共有8类64种搭载物品，其中包括台湾七匹狼、谢氏集团等著名企业标示，搭载的生物菌株、植物组培苗和小麦、植物、花卉种子则用于太空育种实验。
2008年09月25日21时10分，“神舟七号”飞船顺利升空，实现了翟志刚、刘伯明、景海鹏3名宇航员多天飞行。2008年9月27日16时39分：在刘伯明、景海鹏的协助和配合下，中国神舟七号载人飞船航天员翟志刚顺利出舱，施行中国首次空间出舱活动。16时48分，翟志刚在太空迈出第一步神舟八号载人飞船，中国人的第一次太空行走开始。16时59分：翟志刚步入轨道舱，并完全关掉轨道舱舱盖，完成太空行走。这次还开展了卫星伴飞、卫星数据中继等空间科学和技术试验。
5.【空间站时代】
2011年11月01日05时58分，“神舟八号”飞船顺利升空，这次神舟八号无人飞船执行与天宫一号的首次和第二次手动空间交会对接任务。神舟八号无人飞船成功执行与天宫一号的首次手动空间交会对接任务，标志着中国成为继苏、美后第3个自主把握次手动交会对接的国家，也标志着中国早已初步把握了手动空间交会对接技术。
2012年06月16日18时37分神舟八号载人飞船，“神舟九号”飞船顺利升空，这次有航天员有景海鹏、刘旺、刘洋（女）四人。航天员景海鹏顺利打开天宫一号目标飞行器舱盖，三名航天员已步入目标飞行器并完成二氧化碳取样、目标飞行器状态设置等工作。神舟九号航天员在19日全面举办各项空间实验及失重防护措施。3名航天员在飞船轨道舱内用餐，在天宫一号内进行科学实验、技术试验、锻炼和休息。
2013年06月11日17时38分，“神舟十号”飞船顺利升空，与天宫一号进行交会对接成功，标志着中国早已基本把握了空间飞行器交会对接技术。将对后续的天宫二号即第二代空间实验室的建设打下坚实的基础。这次有航天员聂海胜、张晓光、王亚平（女）四人。首次举办我国航天员太空讲课活动，太空讲课员是王亚平（女）。
2016年10月17日07时30分，“神舟十一号”飞船顺利升空，与天宫二号进行交会对接，中国早已基本把握了空间飞行器交会对接技术。这次有航天员景海鹏、陈冬三人。进行宇航员在太空中期留驻试验，留驻时间将首次历时30天。
2021年6月17日9时22分，“神舟十二号”飞船顺利升空，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。“神舟”十二号将举办核心舱组合体的日常管理、出舱活动及舱外作业、开展空间科学实验和技术试验、及进行航天员自身的健康管理。按计划，神舟十二号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口，与天和核心舱、天舟二号物流飞船产生组合体。航天员入驻核心舱，执行天地同步作息制度进行工作生活，留驻约3个月后，乘坐飞船返回舱返回东风着陆场。6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后步入天和核心舱，标志着中国人首次步入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划举办相关工作。
2021年10月16日，搭载“神舟十三号”载人飞船的长征二号F遥十三运载湖人，在兰州卫星发射中心打火升空。神舟十三号由翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员执行飞行任务，翟志刚兼任指令长。神舟十三号航天员在轨飞行期间，先后进行了2次出舱活动，举办了手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位等多项科学技术实（试）验，验证了航天员常年留驻保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨修理等关键技术。借助任务间隙，航天员还进行了2次“天宫课堂”太空讲课，以及一系列别具特色的科普教育和文化传播活动。
6.【第三阶段发射】
2022年6月5日10时44分，搭载“神舟十四号”载人飞船的长征二号F遥十四运载湖人在兰州卫星发射中心打火发射，约577秒后，神舟十四号载人飞船与鹈鹕成功分离，步入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得完满成功。陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员执行神舟十四号载人飞行任务，由陈冬兼任指令长。这次任务配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造；完成空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备的安装和调试；举办空间科学实验与技术试验；进行日常维护修理等相关工作。
上海时间2022年11月29日23时08分，搭载“神舟十五号”载人飞船的长征二号F遥十五运载湖人在兰州卫星发射中心打火发射，神舟十五号载人飞船与鹈鹕成功分离，步入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得完满成功。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓端午和张陆组成，费俊龙兼任指令长。神舟十五号飞行乘组由3名航天员组成，与神舟十四号航天员在轨轮换后，在轨留驻6个月。届时，神舟十四号、神舟十五号两个乘组6名航天员将在太空“会师”，并共同在轨工作一周左右时间。神舟十五号飞行乘组计划施行数次出舱活动任务，进行舱内荷载设备组装、测试和调试工作，操控机械臂施行舱外荷载安装；对三舱三船最大构象组合体进行运行管理和维护。
2023年5月30日9时31分，“神舟十六号”载人飞船发射。神舟十六号飞行乘组由航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成，景海鹏兼任指令长。神舟十六号载人飞行任务是载人航天工程2023年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务。神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱径向端口，产生三舱三船组合体。在轨留驻期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于2023年11月返回东风着陆场。此次任务是载人航天工程去年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务，任务主要目的为：完成与神舟十五号乘组在轨轮换，留驻约5个月，举办空间科学与应用荷载在轨实（试）验，施行航天员出舱活动及货物气闸舱出舱，进行舱外荷载安装及空间站维护修理等任务。（如需转载请标明出处，禁做商用！）
